Градоначальник города Бар: Я привык делать сегодня то, что можно сделать завтра

Дата 19 октября 2007. Копирайт: Записала Бильяна Дабич

Бар – приморский город Черногории, имеет прекрасные предпосылки для развития туризма: в административном округе Бар протяжённость морской территории составляет 46 километров, а протяжённость берега Скадарского озера – 64 километра. Город Бар обладает потенциалом для развития промышленной зоны. Порт Бар на сегодняшний день имеет возможность перегрузить 5 миллионов тонн грузов. В Баре существует Свободная зона, которая предусматривает льготы, а первые пять инвесторов, по обещанию местных органов, освобождаются от уплаты коммунальных платежей.

Несколько лет назад интерес иностранных инвесторов к Бару был совсем небольшим, но последние два года Бар привлекает внимание крупных инвесторов. Что касается иностранного капитала, то пока самые крупные вложения в проекты строительства жилых и деловых объектов, в проекты в сфере туризма поступили в 2007 году – из России.

10 сентября градоначальник Бара Жарко Павичевич подписал с исполнительным директором российско-черногорского предприятия «Sonuba Montenegro» Анатолием Васильевичем Горяниным договор о купле-продаже участка земли площадью 203 541 кв.м в бухте Малевик. Инвестор планирует в течение следующих четырёх лет вложить свыше 400 миллионов евро в строительство эксклюзивного туристического комплекса. В ходе предвыборной кампании Павичевич обещал жителям Бара в ближайшую пятилетку вложить в ключевые объекты города порядка 65 миллионов евро. Спустя год, благодаря эффективному механизму привлечения внешних инвестиций, г.Бар в состоянии вложить в городскую инфраструктуру в два раза больше средств. Свой взгляд на сегодняшний этап развития города излагает в интервью «Русской газете» градоначальник г.Бар Жарко Павичевич.

Рост городского бюджета

Скупщина общины Бар на 2007 год приняла бюджет в неполных 18 миллионов евро.

До конца года, согласно подписанному договору о купле-продаже Малевика, бюджет общины станет богаче на 40 миллионов евро, но мы не сможем вложить эти средства до конца 2007 года, так что они будут перенесены в новый 2008 год. Вообще же бюджет реализуется по плану, и, помимо средств от продажи Малевика, в бюджете не будут учтены кредитные средства в размере порядка 5 миллионов евро на реконструкцию водопровода и системы слива сточных вод. В этом году, не считая средств от продажи Малевика, бюджет общины составит свыше 21 миллиона евро.

Средства будут вложены в крупные проекты, среди которых строительство объездной дороги вокруг Бара. Строительство магистрали является одним из необходимых условий для того, чтобы Бар мог стать солидным курортом. Все мы являемся свидетелями того, как во время сезона пробки на дорогах заставляют терять кучу времени, и потому решение данной проблемы является приоритетным. Реализация этого проекта важна и для Бара, и для Улциня, и для работы порта Бар. В будущем году мы составим проектную документацию, распишем тендер и выберем подрядчика.

Генеральный урбанистический план – приоритетная задача

Мы приняли проект Урбанистического плана, и вместо 2 100 гектаров площади для строительства жилых, туристических и промышленных объектов, благодаря изменениям и дополнениям к Генеральному урбанистическому плану (ГУП), эта площадь на сегодняшний день составила около 4000 гектаров – это серьёзные предпосылки для ускоренного развития.

Внесение изменений и дополнений в Генеральный урбанистический план (ГУП), ревизия существующих Детальных урбанистических планов (ДУП) в рамках ГУП создадут условия для валоризации пространства и новых черногорских и иностранных инвестиций.

В октябре администрация г.Бар официально примет ГУП, а в течение следующих трёх месяцев надеется принять и несколько необходимых ДУП-ов, создав таким образом условия для легального строительства. Это станет основой для качественного развития общины Бар, в особенности для строительства объектов инфраструктуры. Я считаю, что в течение полугода мы сможем завершить эту важную и серьёзную работу.

Ближайшие планы и их осуществление

За год мы построили свыше 25 километров дорог, я говорю как о строительстве новых дорог, так и о реконструкции уже существующих – в городах, туристических районах и деревнях. Таким образом, можно говорить об улучшении системы дорожной инфраструктуры. На днях будет подписан договор на 4,8 миллиона евро о реконструкции водопроводной и канализационной систем, в которые на сегодняшний день вложено более 2 миллионов евро из средств общины, предприятия «Водопровод и канализация» и KfW банка (Немецкий банк развития). В 21 веке мы не можем говорить о туризме и не иметь при этом достаточного количества воды, поэтому мы стремимся к началу следующего сезона улучшить водоснабжение.

В планах Правительства Черногории Бар охарактеризован как туристический город, промышленная зона и военная база. Упомянутые компоненты не исключают друг друга. Не стоит опасаться того, что один из них будет негативно влиять на другие. Я считаю, что порт Бар не может оказывать негативное влияние на развитие туризма, поскольку на территории общины Бар протяжённость берега моря составляет 44 километра, из которых 9,5 километров – это песчаные пляжи. ГУП предусматривает строительство новых туристических зон класса «люкс». Правительство приняло решение разместить военно-морскую базу в Баре, и я не считаю это тормозящим фактором для развития туризма. Наоборот, мы видим, что военные судна, которые приходят в порт Бар, становятся настоящим развлечением и для жителей Бара, и для туристов, не имевших до того возможности посетить военные корабли.

Мы постоянно заботимся о будущем развитии, думая при этом в первую очередь об охране окружающей среды. Мы не позволим построить в нашей общине ничего, что может создать потенциальную угрозу для окружающей среды – воздуха, земли, моря. Наша задача – сохранить окружающую среду чистой и здоровой. Я считаю, что мы не можем жить только за счёт туризма, длящегося максимум шесть месяцев в году. У Бара есть прекрасные перспективы и условия для инвестиционных вложений, и мы будем использовать их для того, чтобы привлечь лучших инвесторов, которые станут магнитом для других. Бар будет постоянно развиваться.

Я всегда думаю, что можно сделать больше, и имею привычку делать сегодня то, что можно сделать завтра, а лучше – закончить это ещё вчера. Я надеюсь, что серьёзные результаты будут видны до начала следующего летнего сезона, когда у нас будут новые дороги, построенный спортивный центр, объездная дорога вокруг Старого Бара, и воды - больше на 100 литров в секунду.